Wòl prensipal la ak teknoloji otomatik nan Rod Piston la
Jul 12, 2019
Ka baton an Piston dwe aplike nan pneumatik idwolik. Kondisyon pwosesis li yo trè wo. Se poutèt sa, se bon jan kalite a nan silenn lan idwolik sitou ki afekte nan bon jan kalite a nan baton an Piston. Li kapab aplike nan pneumatik idwolik. Kondisyon pwosesis li yo relativman wo, se konsa silenn idwolik la Pifò nan bon jan kalite a se afekte pa bon jan kalite a nan baton an Piston.
Branch bwa a Piston se yon pati konekte ki sipòte travay la nan Piston la. Pifò nan yo yo te itilize nan mouvman silenn lan ak silenn egzekite pati, epi yo yon pati k ap deplase ak mouvman souvan ak segondè kondisyon teknik. Lè wap pran yon silenn idwolik kòm egzanp, li konsiste de yon silenn, yon baton Piston (baton silenn), yon Piston, ak yon kouvèti fen. Bon jan kalite a nan pwosesis li yo afekte dirèkteman lavi a ak disponiblite nan pwodwi a tout antye. Branch bwa a Piston gen kondisyon pwosesis segondè, ak egzijans sifas brutality li yo se Ra 0.4 0.8 um, ki mande pou kondisyon strik sou kowaksyalite ak rezistans mete.
Fonksyon prensipal bag tij anbalaj baton se sele diferans ki genyen ant blòk la silenn ak baton an Piston, pou ke baton nan Piston yo ka anpeche koule. Nan anbalaj baton Piston an, gen jeneralman twa twou vid ki genyen, respektivman: aksyal Gap: Sitou itilize asire ke bag an procesna ka flote lib, otreman baton an Piston pa ka travay nòmalman. Radial clearance: Evite l ap desann nan baton an Piston, se konsa ke bag an procesna bourade pou fè pou evite deformation oswa domaj.
Teknoloji pwosesis la nan baton an Piston se tou yon pati trè enpòtan. Bon jan kalite a nan teknoloji a pwosesis pral dirèkteman afekte bon jan kalite a ak lavi sèvis nan baton an Piston. Se pwosesis la nan baton an Piston jeneralman trete pa woule, paske metòd sa a pwosesis ka itilize. Amelyore rezistans a korozyon nan sifas la baton Piston, reta jenerasyon an ak ekspansyon nan fatig fant, epi konsa amelyore fòs la fatig nan baton an Piston.
Branch bwa a Piston pa espere kenbe tèt avè fòs la RADIAL soti nan opinyon an nan konsepsyon, men se baton nan Piston nan silenn idwolik inevitableman sibi yon pati konsiderab nan radial fòs la ekstèn akòz limit la nan estrikti aktyèl la. Pou rezon sa a, longè piston silenn idwolik la dwe apwopriye, jeneralman pran 0.7 rive 1.0 fwa dyamèt eksteryè baton Piston an. Yo nan lòd yo ogmante efè k ap gide li yo ak ogmante zòn nan sifas pote, bi pou yo diminye mete ak ogmante lavi sa a ki sèvis nan silenn lan idwolik kapab reyalize.
Bon jan kalite a nan liy lan idwolik depann nan yon gwo limit sou bon jan kalite a nan baton an Piston, se konsa MACHINING a nan Piston an ta dwe mande pou yon tolerans dimansyon ak ase presizyon. Anjeneral pale, dyamèt la deyò nan Piston la, tou senpleman nan twou a anndan, ak erè a silendrik pa ka pi gran pase mwatye nan tolerans nan dimansyon; dyamèt eksteryè nan dyamèt la deyò nan baton an Piston ak renyon an poze sele yo ta dwe nan 0.02 mm. Anjeneral, tolerans vètikal la nan figi a fen nan silenn lan idwolik ak aks nan silenn lan idwolik se mwens pase 0.04 mm / 100 mm.
